Collection of Thomas

Collection of Thomas
Technologia Blogger.
Latest Post

BMW M3

Written By Tomek on sobota, 27 września 2014 | 13:01

FOTOGRAFIA MOJEGO MODELU.
MAJORETTE.
Skala: 1:59.
Kraj: Francja 2004.
Numer: 257 C.
Seria: -
Data nabycia: 2004.02.09.
Cena zakupu: 6,99 zł (1,81 $; 1,43 ).
Jakość: nowy.
Indeks: 3.


BMW M3 – sportowa wersja samochodów BMW oparta na serii 3. Pierwsze BMW M3 pojawiło się w 1985 roku. Obecnie istnieją już 4 generacje tych pojazdów w wersjach coupe, sedan i kabriolet. Moc waha się od 195 KM w najstarszym modelu E30 do 420 KM w najnowszym modelu E90.
M3 E46 wprowadzony został w październiku 2000 r. Ukazał się na całym świecie z nowym silnikiem 3.2 S54 M-tuned.
M3 E46 był oferowany w standardzie z 6-biegowa skrzynią Getrag. Model BMW M3 E46 był produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski oraz amerykański.
Źródło: Wikipedia.











ZDJĘCIA INNYCH MODELI



DAF 3300 SPACE CAB

Written By Tomek on niedziela, 27 maja 2012 | 00:52

MÓJ MODEL
MATCHBOX.
Skala: 1:86 
Kraj: Chiny
Numer :
Seria:
Data nabycia: 2004.03.07 
Cena zakupu: 4,00 zł (1,01 $; 0,83 € )
Jakość: używany 
Indeks: 13







DAF 3300 produkowany był od 1982 roku, z silnikiem DKX1160 z turbodoładowaniem o mocy 330 KM. Pojazdy te były wykorzystywane wyłącznie do transportów długodystansowych i przewozu ładunków specjalnych. W 1981 roku , wszystkie kabiny otrzymały wzmocnione izolacji dźwiękowej , co dało zmniejszenie hałasu o 4-5 dB wewnątrz pojazdu. W roku 1985 , DAF zaprezentował wersję Space Cab z wysokim dachem . W tym samym roku firma DAF przedstawiła drugą generację silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza , zwanych ATi (Advanced Turbo INTERCOOLING ). Pozwoliły na zwiększenie mocy przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa i ilości szkodliwych spalin . Od połowy lat 80-tych nowy flagowy model 3600 został wyprodukowany z silnikiem wysokoprężnym DKZ 1160ATi  o mocy 373 KM.















ZDJĘCIA INNYCH MODELI
 






BLAZER JIMMY

Written By Tomek on sobota, 7 kwietnia 2012 | 01:04

MAJORETTE
Skala: 1:58
Kraj: Francja
Numer: 239-249
Data nabycia: 2004.03.07
Cena zakupu: 4,00 zł (1,01 $; 0,83 € )
Jakość: używany
Indeks: 12
 
 FOTOGRAFIA MOJEGO MODELU

Zdjęcia innych modeli
 


BLAZER JIMMY
Chevrolet S-10 Blazer (sprzedawany także jako GMC Jimmy) - terenowy samochód osobowy produkowany przez amerykańską firmę Chevrolet w latach 1983–2005. Dostępny jako 2- i 4-rzwiowy SUV. Do napędu używano silników R4 i V6. Moc przenoszona była na oś tylną (opcjonalnie AWD) poprzez 4-biegową automatyczną bądź 5-biegową manualną skrzynię biegów. Powstały dwie generacje S-10 Blazera. Samochód został zastąpiony przez modele: GMC Envoy, TrailBlazer, Equinox i Captiva.
Źródło: Wikipedia

FORD MODEL A

Written By Tomek on niedziela, 15 maja 2011 | 01:26

MAJORETTE
Skala: 1:60
Kraj: Francja
Numer: 201
Data nabycia: 2004.03.07
Cena zakupu: 5,00 zł (1,26 $; 1,03 € )
Jakość: używany
Indeks: 11
MODEL ZAGINĄŁ !

FOTOGRAFIA MOJEGO MODELU

Zdjęcia innych modeli

 
FORD MODEL A
Ford T – model samochodu osobowego o prostej konstrukcji, produkowanego przez Ford Motor Company w latach 1908 – 1928 w fabrykach Forda na całym świecie. Zastąpił on produkowany wcześniej Model S, a w 1927 roku sam został zastąpiony nowym Modelem A.
Model T był produkowany w wielu odmianach nadwoziowych, 2- i 4-drzwiowych, otwartych lub zamkniętych, a także jako ciężarówka i furgon. Wykonane z wysokiej jakości stali nadwozie samochodu było malowane na czarno. Lakier ten wybrano ze względu na jego niską cenę i trwałość. Wbrew obiegowym opiniom, z linii montażowej zjeżdżały czasem auta w innych kolorach, było ich jednak stosunkowo mało. Wiele elementów samochodu, m. in. karoserię i zawieszenie wykonano ze stali z domieszką wanadu. Zapewniło to konstrukcji znakomitą wytrzymałość przy zachowaniu stosunkowo niewielkiej masy.
Ford T był napędzany umieszczonym z przodu, 4-cylindrowym silnikiem o pojemności 2,9 l i mocy około 20 KM. O nowoczesności konstrukcji jednostki napędowej może świadczyć blok silnika wykonany jako jednolity odlew (ówczesne silniki miały z reguły oddzielnie odlewane poszczególne cylindry), wyposażenie w prądnice, nowatorski układ zapłonu oraz elektryczny rozrusznik zamiast powszechnie stosowanej korby. Napęd był przekazywany na tylną oś za pośrednictwem dwubiegowej przekładni planetarnej. Samochód osiągał prędkość maksymalną około 68 km/h i był dość ekonomiczny - zużycie paliwa wynosiło 10-15 l/100 km.
Po 19 latach produkcji, mimo wprowadzanych ciągle zmian, Ford T stał się przestarzały technicznie i nie mógł dłużej konkurować z pojazdami innych producentów. W maju 1927 roku bramy fabryki opuścił ostatni z ponad 15 mln egzemplarzy auta.

Źródło: Wikipedia
 

PORSCHE TURBO

Written By Tomek on niedziela, 14 listopada 2010 | 00:01

MÓJ MODEL
MATCHBOX LESNEY PRODUCTS & CO. LTD.
Skala: -  
Kraj: Anglia 1978 
Numer : 3  
Seria: SuperFast 
Data nabycia: 2004.03.07  
Cena zakupu: 6,00 zł (1,51 $; 1,24 €) 
Jakość: używany  
Indeks: 10







PORSCHE TURBO - W 1963 roku zaprezentowano model Porsche 911. Był to wóz sportowy również z tyłu, z 6-cylindrowym silnikiem własnej konstrukcji. To auto stało się światowym przebojem firmy Porsche, osiągając sukcesy nie tylko na torze wyścigowym, lecz przede wszystkim w sprzedaży.
Źródło: Wikipedia











ZDJĘCIA INNYCH MODELI



FERRARI F1

Written By Tomek on niedziela, 21 marca 2010 | 23:45

MAJORETTE
Skala:
1:55
Kraj: Francja 1986
Numer : 282
Seria: -
Data nabycia: 2004.02.22
Cena zakupu: 1,00 zł (0,26 $; 0,20 €)
Jakość: używany
Indeks: 9

FOTOGRAFIA MOJEGO MODELU

Zdjęcia innych modeli

Ferrari F1 1986
Ferrari F1/86 to bolid Formuły 1 stworzony przez Scuderia Ferrari na sezon 1986. Został zaprojektowany przez Mauro Forghieri i Harveya Postlethwaite, podobnie jak poprzedni model 156/85, ale był bardzo niekonkurencyjny i nie zrobił dobrego wrażenia. Bolid został zastąpiony modelem Ferrari F1/87 przygotowanym na sezon 1987.
Ferrari F1/86 został zaprojektowany jako następca modelu 156/85 używanego w sezonie 1985. F1/86 zostało wykonane znacznie gorzej niż jego poprzednik. Pojawiały się problemy z niezawodnością, które były usuwane, ale nie pozwoliło to na prześcigniecie szybszych bolidów Williams FW11, McLaren MP4/2 oraz Lotus 98T.
Samochód w sezonie 1986 uzyskał 5 razy podium (4 x Johansson i 1 x Alboreto). Nie uzyskał ani razu zwycięstwa, pole position czy najszybszego okrążenia.
Źródło: Wikipedia 

VAUXHALL FRONTERA

Written By Tomek on piątek, 19 marca 2010 | 09:53

MATCHBOX INT'L LTD.
Skala: 1:62
Kraj: Tajlandia 1994
Numer : -
Seria: -
Data nabycia: 2004.02.22
Cena zakupu: 1,00 zł (0,26 $; 0,20 )
Jakość: używany
Indeks: 8

FOTOGRAFIA MOJEGO MODELU

Zdjęcia innych modeli

VAUXHALL FRONTERA
Vauxhall Frontera powstał jako uniwersalne auto szosowo-terenowe. Produkowany w wersjach trzy- i pięciodrzwiowych. Samochód produkowany był w okresie od 1991 do 2003. Silniki Frontery miały pojemności od 2.0 do 3.2 litra i moce od 100 KM do 205 KM. Frontera była oferowana zarówno z silnikami benzynowymi jak i silnikami diesla.
Vauxhall Frontera A był produkowany w latach 1991-1998. Produkcję uruchomiono we wrześniu 1991 roku w Luton w Wielkiej Brytanii. Prowadzono ją w powstałej w 1987 roku spółce IBC Vehicles (Isuzu Bedford Company), w której koncern General Motors miał 82% akcji, a koncern Isuzu (w którym GM miał wówczas znaczące udziały) 18% akcji. Model Frontera występował w dwóch odmianach nadwoziowych, jako 3 bądź 5 drzwiowy. Odmiana 3 drzwiowa nosi nazwę Frontera Sport. Bazują one na konstrukcji japońskich samochodów Isuzu Mu (3d) oraz Isuzu Mu Wizzard (5d). Model Mu w USA znany był jako Isuzu Amigo, w Europie jako Isuzu Rodeo.
W 1997 roku samochód przeszedł lifting wnętrza. Zmieniono "kwadratowe" kształty na nieco bardziej zaokrąglone.
Vauxhall Frontera B był produkowany w latach 1998-2003
Źródło: Wikipedia
 
Support : Creating Website | Johny Template | Mas Template
Copyright © 2011. Collection of Thomas - All Rights Reserved
Template Created by Creating Website Published by Mas Template
Proudly powered by Blogger