Collection of Thomas

Collection of Thomas

MÓJ MODEL MAJORETTESkala: 1:100Kraj: Francja 2003Numer: 241-245Seria: - Data nabycia: 2004.02.09Jakość: nowyIndeks: 5 MODELI INNYCH MODELI ...

Read more »

MÓJ MODEL MATCHBOX MATTEL INC.Skala: 1:63Kraj: Chiny 2001Numer: 97687Seria: -Data nabycia: 2004.02.08Jakość: nowyIndeks: 2 FERRARI 360 SPIDER - Ferrari 360 – samochód produkowany przez wło ...

Read more »

MÓJ MODEL. MAJORETTE. Skala: 1:59. Kraj: Francja 2004. Numer: 257 C. Seria: - Data nabycia: 2004.02.09. Cena zakupu: 6,99 zł (1,81 $; 1,43 €). Jakość: nowy. Indeks: 3. BMW ...

Read more »

MÓJ MODEL MATCHBOX. Skala: 1:86  Kraj: Chiny Numer : -  Seria: -  Data nabycia: 2004.03.07  Cena zakupu: 4,00 zł (1,01 $; 0,83 € ) Jakość: używany  Indeks: 1 ...

Read more »

MAJORETTE Skala: 1:58 Kraj: Francja Numer: 239-249 Data nabycia: 2004.03.07 Cena zakupu: 4,00 zł (1,01 $; 0,83 € ) Jakość: używany Indeks: 12    FOTOGRAFIA MOJEGO MODELU ...

Read more »

MAJORETTESkala: 1:60Kraj: Francja Numer: 201Data nabycia: 2004.03.07 Cena zakupu: 5,00 zł (1,26 $; 1,03 € ) Jakość: używany Indeks: 11 MODEL ZAGINĄŁ !FOTOGRAFIA MOJEGO MODELUZdjęcia innych modeli&nb ...

Read more »

MÓJ MODEL MATCHBOX LESNEY PRODUCTS & CO. LTD. Skala: -   Kraj: Anglia 1978  Numer : 3   Seria: SuperFast  Data nabycia: 2004.03.07   Cena zakupu: 6,00 zł (1,51 ...

Read more »
Obsługiwane przez usługę Blogger.
Latest Post

FORD MODEL A

Written By Photos by Tomasz Zając on niedziela, 15 maja 2011 | 01:26

MAJORETTE
Skala: 1:60
Kraj: Francja
Numer: 201
Data nabycia: 2004.03.07
Cena zakupu: 5,00 zł (1,26 $; 1,03 € )
Jakość: używany
Indeks: 11
MODEL ZAGINĄŁ !

FOTOGRAFIA MOJEGO MODELU

Zdjęcia innych modeli

 
FORD MODEL A
Ford T – model samochodu osobowego o prostej konstrukcji, produkowanego przez Ford Motor Company w latach 1908 – 1928 w fabrykach Forda na całym świecie. Zastąpił on produkowany wcześniej Model S, a w 1927 roku sam został zastąpiony nowym Modelem A.
Model T był produkowany w wielu odmianach nadwoziowych, 2- i 4-drzwiowych, otwartych lub zamkniętych, a także jako ciężarówka i furgon. Wykonane z wysokiej jakości stali nadwozie samochodu było malowane na czarno. Lakier ten wybrano ze względu na jego niską cenę i trwałość. Wbrew obiegowym opiniom, z linii montażowej zjeżdżały czasem auta w innych kolorach, było ich jednak stosunkowo mało. Wiele elementów samochodu, m. in. karoserię i zawieszenie wykonano ze stali z domieszką wanadu. Zapewniło to konstrukcji znakomitą wytrzymałość przy zachowaniu stosunkowo niewielkiej masy.
Ford T był napędzany umieszczonym z przodu, 4-cylindrowym silnikiem o pojemności 2,9 l i mocy około 20 KM. O nowoczesności konstrukcji jednostki napędowej może świadczyć blok silnika wykonany jako jednolity odlew (ówczesne silniki miały z reguły oddzielnie odlewane poszczególne cylindry), wyposażenie w prądnice, nowatorski układ zapłonu oraz elektryczny rozrusznik zamiast powszechnie stosowanej korby. Napęd był przekazywany na tylną oś za pośrednictwem dwubiegowej przekładni planetarnej. Samochód osiągał prędkość maksymalną około 68 km/h i był dość ekonomiczny - zużycie paliwa wynosiło 10-15 l/100 km.
Po 19 latach produkcji, mimo wprowadzanych ciągle zmian, Ford T stał się przestarzały technicznie i nie mógł dłużej konkurować z pojazdami innych producentów. W maju 1927 roku bramy fabryki opuścił ostatni z ponad 15 mln egzemplarzy auta.

Źródło: Wikipedia
 
123 Next

SERIA SUPERFAST

  • PORSCHE TURBO

    MÓJ MODEL MATCHBOX LESNEY PRODUCTS & CO. LTD. Skala: -   Kraj: ... Read more

 
Support : Creating Website | Johny Template | Mas Template
Copyright © 2011. Collection of Thomas - All Rights Reserved
Template Created by Creating Website Published by Mas Template
Proudly powered by Blogger