-
Latest Post
00:10
MATCHBOX MATTEL INC.
Skala: 1:63
Kraj: Chiny 2001
Numer: 97687
Seria: -
Data nabycia: 2004.02.08
Jakość: nowy
Indeks: 2
FERRARI 360 SPIDER - Ferrari 360 – samochód produkowany przez włoską firmę Ferrari, po raz pierwszy zaprezentowany podczas Geneva Motor Show w 1999 roku, jednocześnie zastępując popularne F355. W 2004 roku zastąpił je model F430. Był najlepiej sprzedającym się Ferrari. Podczas pięciu lat w sumie wyprodukowano ponad 16 tys. egzemplarzy. Podobnie jak w przypadku kilku innych Ferrari, oznaczenie odnosi się do pojemność silnika wynoszącej 3,6 l. Auto można było kupić w wersji Modena (coupé), Spider (roadster), Challenge lub Challenge Stradale.
Źródło: Wikipedia
FERRARI 360 SPIDER
Written By Photos by Tomasz Zając on poniedziałek, 25 kwietnia 2016 | 00:10
| MÓJ MODEL |
Skala: 1:63
Kraj: Chiny 2001
Numer: 97687
Seria: -
Data nabycia: 2004.02.08
Jakość: nowy
Indeks: 2
FERRARI 360 SPIDER - Ferrari 360 – samochód produkowany przez włoską firmę Ferrari, po raz pierwszy zaprezentowany podczas Geneva Motor Show w 1999 roku, jednocześnie zastępując popularne F355. W 2004 roku zastąpił je model F430. Był najlepiej sprzedającym się Ferrari. Podczas pięciu lat w sumie wyprodukowano ponad 16 tys. egzemplarzy. Podobnie jak w przypadku kilku innych Ferrari, oznaczenie odnosi się do pojemność silnika wynoszącej 3,6 l. Auto można było kupić w wersji Modena (coupé), Spider (roadster), Challenge lub Challenge Stradale.
Źródło: Wikipedia
MODELI INNYCH MODELI
13:01
BMW M3
Written By Photos by Tomasz Zając on sobota, 27 września 2014 | 13:01
Skala: 1:59.
Kraj: Francja 2004.
Numer: 257 C.
Seria: -
Data nabycia: 2004.02.09.
Cena zakupu: 6,99 zł (1,81 $; 1,43 €).
Jakość: nowy.
Indeks: 3.
Indeks: 3.
BMW M3 – sportowa wersja samochodów BMW oparta na serii 3. Pierwsze BMW M3 pojawiło się w 1985 roku. Obecnie istnieją już 4 generacje tych pojazdów w wersjach coupe, sedan i kabriolet. Moc waha się od 195 KM w najstarszym modelu E30 do 420 KM w najnowszym modelu E90.
M3 E46 wprowadzony został w październiku 2000 r. Ukazał się na całym świecie z nowym silnikiem 3.2 S54 M-tuned.
M3 E46 był oferowany w standardzie z 6-biegowa skrzynią Getrag. Model BMW M3 E46 był produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski oraz amerykański.
Źródło: Wikipedia.
00:52
DAF 3300 SPACE CAB
Written By Photos by Tomasz Zając on niedziela, 27 maja 2012 | 00:52
Skala: 1:86
Kraj: Chiny
Numer : -
Seria: -
Data nabycia: 2004.03.07
Cena zakupu: 4,00 zł (1,01 $; 0,83 € )
Jakość: używany
Indeks: 13
DAF 3300 produkowany był od 1982 roku, z silnikiem DKX1160 z turbodoładowaniem o mocy 330 KM. Pojazdy te były wykorzystywane wyłącznie do transportów długodystansowych i przewozu ładunków specjalnych. W 1981 roku , wszystkie kabiny otrzymały wzmocnione izolacji dźwiękowej , co dało zmniejszenie hałasu o 4-5 dB wewnątrz pojazdu. W roku 1985 , DAF zaprezentował wersję Space Cab z wysokim dachem . W tym samym roku firma DAF przedstawiła drugą generację silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza , zwanych ATi (Advanced Turbo INTERCOOLING ). Pozwoliły na zwiększenie mocy przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa i ilości szkodliwych spalin . Od połowy lat 80-tych nowy flagowy model 3600 został wyprodukowany z silnikiem wysokoprężnym DKZ 1160ATi o mocy 373 KM.
ZDJĘCIA INNYCH MODELI
01:04
BLAZER JIMMY
Written By Photos by Tomasz Zając on sobota, 7 kwietnia 2012 | 01:04
MAJORETTE
Skala: 1:58
Kraj: Francja
Numer: 239-249
Data nabycia: 2004.03.07
Cena zakupu: 4,00 zł (1,01 $; 0,83 € )
Jakość: używany
Indeks: 12
FOTOGRAFIA MOJEGO MODELU
Zdjęcia innych modeli
BLAZER JIMMY
Chevrolet S-10 Blazer (sprzedawany także jako GMC Jimmy) - terenowy samochód osobowy produkowany przez amerykańską firmę Chevrolet w latach 1983–2005. Dostępny jako 2- i 4-rzwiowy SUV. Do napędu używano silników R4 i V6. Moc przenoszona była na oś tylną (opcjonalnie AWD) poprzez 4-biegową automatyczną bądź 5-biegową manualną skrzynię biegów. Powstały dwie generacje S-10 Blazera. Samochód został zastąpiony przez modele: GMC Envoy, TrailBlazer, Equinox i Captiva.
Źródło: Wikipedia
01:26
Model T był produkowany w wielu odmianach nadwoziowych, 2- i 4-drzwiowych, otwartych lub zamkniętych, a także jako ciężarówka i furgon. Wykonane z wysokiej jakości stali nadwozie samochodu było malowane na czarno. Lakier ten wybrano ze względu na jego niską cenę i trwałość. Wbrew obiegowym opiniom, z linii montażowej zjeżdżały czasem auta w innych kolorach, było ich jednak stosunkowo mało. Wiele elementów samochodu, m. in. karoserię i zawieszenie wykonano ze stali z domieszką wanadu. Zapewniło to konstrukcji znakomitą wytrzymałość przy zachowaniu stosunkowo niewielkiej masy.
Ford T był napędzany umieszczonym z przodu, 4-cylindrowym silnikiem o pojemności 2,9 l i mocy około 20 KM. O nowoczesności konstrukcji jednostki napędowej może świadczyć blok silnika wykonany jako jednolity odlew (ówczesne silniki miały z reguły oddzielnie odlewane poszczególne cylindry), wyposażenie w prądnice, nowatorski układ zapłonu oraz elektryczny rozrusznik zamiast powszechnie stosowanej korby. Napęd był przekazywany na tylną oś za pośrednictwem dwubiegowej przekładni planetarnej. Samochód osiągał prędkość maksymalną około 68 km/h i był dość ekonomiczny - zużycie paliwa wynosiło 10-15 l/100 km.
Po 19 latach produkcji, mimo wprowadzanych ciągle zmian, Ford T stał się przestarzały technicznie i nie mógł dłużej konkurować z pojazdami innych producentów. W maju 1927 roku bramy fabryki opuścił ostatni z ponad 15 mln egzemplarzy auta.
Źródło: Wikipedia
FORD MODEL A
Written By Photos by Tomasz Zając on niedziela, 15 maja 2011 | 01:26
MAJORETTE
Skala: 1:60
Kraj: Francja
Numer: 201
Data nabycia: 2004.03.07
Cena zakupu: 5,00 zł (1,26 $; 1,03 € )
Jakość: używany
Indeks: 11
MODEL ZAGINĄŁ !
FOTOGRAFIA MOJEGO MODELU
Zdjęcia innych modeli
FORD MODEL A
Ford T – model samochodu osobowego o prostej konstrukcji, produkowanego przez Ford Motor Company w latach 1908 – 1928 w fabrykach Forda na całym świecie. Zastąpił on produkowany wcześniej Model S, a w 1927 roku sam został zastąpiony nowym Modelem A.Model T był produkowany w wielu odmianach nadwoziowych, 2- i 4-drzwiowych, otwartych lub zamkniętych, a także jako ciężarówka i furgon. Wykonane z wysokiej jakości stali nadwozie samochodu było malowane na czarno. Lakier ten wybrano ze względu na jego niską cenę i trwałość. Wbrew obiegowym opiniom, z linii montażowej zjeżdżały czasem auta w innych kolorach, było ich jednak stosunkowo mało. Wiele elementów samochodu, m. in. karoserię i zawieszenie wykonano ze stali z domieszką wanadu. Zapewniło to konstrukcji znakomitą wytrzymałość przy zachowaniu stosunkowo niewielkiej masy.
Ford T był napędzany umieszczonym z przodu, 4-cylindrowym silnikiem o pojemności 2,9 l i mocy około 20 KM. O nowoczesności konstrukcji jednostki napędowej może świadczyć blok silnika wykonany jako jednolity odlew (ówczesne silniki miały z reguły oddzielnie odlewane poszczególne cylindry), wyposażenie w prądnice, nowatorski układ zapłonu oraz elektryczny rozrusznik zamiast powszechnie stosowanej korby. Napęd był przekazywany na tylną oś za pośrednictwem dwubiegowej przekładni planetarnej. Samochód osiągał prędkość maksymalną około 68 km/h i był dość ekonomiczny - zużycie paliwa wynosiło 10-15 l/100 km.
Po 19 latach produkcji, mimo wprowadzanych ciągle zmian, Ford T stał się przestarzały technicznie i nie mógł dłużej konkurować z pojazdami innych producentów. W maju 1927 roku bramy fabryki opuścił ostatni z ponad 15 mln egzemplarzy auta.
Źródło: Wikipedia
00:01
PORSCHE TURBO - W 1963 roku zaprezentowano model Porsche 911. Był to wóz sportowy również z tyłu, z 6-cylindrowym silnikiem własnej konstrukcji. To auto stało się światowym przebojem firmy Porsche, osiągając sukcesy nie tylko na torze wyścigowym, lecz przede wszystkim w sprzedaży.
ZDJĘCIA INNYCH MODELI
PORSCHE TURBO
Written By Photos by Tomasz Zając on niedziela, 14 listopada 2010 | 00:01
Kraj: Anglia 1978
Numer : 3
Seria: SuperFast
Data nabycia: 2004.03.07
Cena zakupu: 6,00 zł (1,51 $; 1,24 €)
Jakość: używany
Indeks: 10
PORSCHE TURBO - W 1963 roku zaprezentowano model Porsche 911. Był to wóz sportowy również z tyłu, z 6-cylindrowym silnikiem własnej konstrukcji. To auto stało się światowym przebojem firmy Porsche, osiągając sukcesy nie tylko na torze wyścigowym, lecz przede wszystkim w sprzedaży.
ZDJĘCIA INNYCH MODELI




































